Las estadísticas de tráfico son útiles sobre todo para los municipios. Estos emplean el contador para conocer y analizar el volumen del tráfico, es decir el número de vehículos así como su velocidad y el tipo de vehículo. Estas estadísticas son importantes para poder llevar a cabo una planificación urbanística y de transporte adecuada.
El contador de tráfico viacount recopila los siguientes datos:
La planificación del tráfico incluye entre otras cosas el diseño de la red vial. ¿Cómo debe ser la calzada para que haya espacio suficiente para vehículos grandes y pequeños de los diferentes tipos? ¿Cómo se han de regular los flujos de tráfico? ¿Cómo se puede optimizar el flujo de tráfico? Estas y otras preguntas tienen una gran influencia sobre la calidad del tráfico y dependen de los resultados de las mediciones de los contadores de vehículos empleados.
Los datos recopilados por el contador se emplean en las decisiones sobre la construcción de calles, el uso de semáforos, pasos de cebra o medidas para crear zonas con tráfico limitado. Un volumen de tráfico alto puede hacer necesarias medidas adicionales o que el tráfico tenga que ser desviado. En concreto, la cantidad de camiones, vehículos articulados y furgonetas y el correspondiente desgaste de las vías, el ruido y las emisiones contaminantes son las principales desventajas para los vecinos afectados. Otro de los posibles problemas son los camiones que salen de las autopistas para evitar los peajes. Este comportamiento supone una enorme carga para las calles de los municipios afectados.
Los planificadores del tráfico se ven a menudo obligados a señalizar debidamente los tramos de carretera en los que se circula con exceso de velocidad o a tomar otras medidas destinadas a reducir la velocidad de los usuarios.
via traffic controlling ofrece soluciones ideales para una óptima recopilación de datos y su posterior tratamiento para analizar el tráfico urbano. El sistema de recopilación de datos se basa en la tecnología de detección de radar desarrollada por via traffic. El equipo está protegido por una carcasa ligera y resistente. El contador viacount es uno de los más utilizados dentro y fuera de las ciudades y constituye una herramienta ideal, especialmente para municipios y planificadores de tráfico. viagraph, el software de acompañamiento para el análisis de los datos de tráfico, es una herramienta de eficacia probada que posibilita una amplia evaluación y un efectivo tratamiento de los datos en forma de diagramas y tablas (formato Excel) de fácil comprensión. El software recopila datos de relevancia para la planificación como el volumen de tráfico diario, velocidad media y máxima, v85, porcentaje de vehículos pesados y otros indicadores importantes.
viacount (palabra compuesta de “via” y el vocablo inglés “count” = contar) es un contador de tráfico móvil y compacto que mide automáticamente datos de tráfico como velocidad, número de vehículos, tipo de vehículo, dirección y distancia entre vehículos (censo de circulación). El núcleo del dispositivo lo forman la batería junto con el detector de radar y la unidad de almacenamiento de datos. Los datos de tráfico recopilados se pueden enviar al usuario por correo electrónico y convertidos en formato gráfico (tabla, diagrama etc.). El contador se puede instalar lateralmente a la orilla de la calzada a diferentes alturas. Los responsables de la planificación urbanística y de transporte en las ciudades y municipios emplean los datos de viacount a la hora de decidir sobre las medidas necesarias para mejorar la calidad del tráfico.
El sensor de radar mide los movimientos del vehículo en un carril o sentido de la marcha. Para cada vehículo, el viacount II mide la velocidad, un valor proporcional a la longitud del vehículo y la distancia temporal entre los vehículos (distancia temporal neta). Este conjunto de datos se complementa con la fecha y la hora del reloj en tiempo real y se almacena en la memoria flash RAM.
360404 vehículos se almacenan con una memoria Dataflash completa de 4 megabytes, que puede ampliarse hasta 8 MB.
Puede montar el viacount II lateralmente a una altura de 0,5 m a 1 m desde el borde inferior de la carcasa o lateralmente por encima de la cabeza a una altura de 2 m a 3 m. Para la posición de medición lateral, por encima de la cabeza, el sensor de radar está inclinado. En la posición de inclinación de 20°, el sensor descansa sobre un cojín de espuma en la pared interior de la carcasa. En función del ángulo ajustado, los ajustes deben seguir realizándose a través del viagrama.
También se pueden registrar los vehículos de dos ruedas, pero desgraciadamente nuestro viacount II no es el instrumento adecuado para un recuento puro de bicicletas (especialmente de grupos grandes de bicicletas).